氣動(dòng)球閥 圖例截止閥和節(jié)流閥的強(qiáng)度試驗(yàn)，通常將組裝好的閥門(mén)放在試壓架中，打開(kāi)閥瓣，注入介質(zhì)至規(guī)定值，檢查閥體和閥蓋是否冒汗和滲漏。也可單件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。密封性試驗(yàn)只做截止閥。試驗(yàn)時(shí)截止閥的閥桿成垂直狀態(tài)，閥瓣開(kāi)啟，介質(zhì)從閥瓣底下一端引入至規(guī)定值，檢查填料和墊片處；待合格后關(guān)閉閥瓣，打開(kāi)另一端檢查是否有滲漏。如果閥門(mén)強(qiáng)度和密封性試驗(yàn)都要做時(shí)，可先做強(qiáng)度試驗(yàn)，然后降壓至密封性試驗(yàn)規(guī)定值，檢查填料和墊片處；再關(guān)閉閥瓣，打開(kāi)出口端檢查密封面是否滲漏。閘閥的試壓方法閘閥的強(qiáng)度試驗(yàn)與截止閥一樣。閘閥的密封性試驗(yàn)有兩種方法。
6蝶閥蝶閥是蝶板在閥體內(nèi)繞固定軸旋轉(zhuǎn)90°即可完成啟閉作用。
氣動(dòng)球閥的強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在球體半開(kāi)狀態(tài)下進(jìn)行。
截止閥的閥瓣一旦處于開(kāi)啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非常可靠的切斷動(dòng)作，合得這種閥門(mén)非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。
手動(dòng)閥門(mén)是最基本的驅(qū)動(dòng)方式的閥門(mén)。它包括用手輪、手柄或板手直接驅(qū)動(dòng)和通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)兩種。當(dāng)閥門(mén)的啟力矩較大時(shí)，可通過(guò)齒輪或蝸輪傳動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到省略的目的。齒輪傳動(dòng)分直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和錐齒傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)減速比小，適用于閘閥和截止閥，蝸輪傳動(dòng)減速比較大，適用于旋塞閃、球閥和蝶閥。1閘板閥門(mén)
安裝后還應(yīng)再次對(duì)管道和閥門(mén)進(jìn)行清理，并檢查閥門(mén)與管道連接處的密封性能。
氣動(dòng)球閥 圖例3.閥門(mén)上涂有各種油漆，不光是為了防銹好看。而是為了便于識(shí)別閥門(mén)的材料。表示閥體材料的涂漆。表示密封面材料的涂漆。為了從閥門(mén)的外觀看出它的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和基本特性，要求在閥體上鑄造、打印或安上銘牌，表明閥門(mén)型號(hào)、公稱直徑、介質(zhì)流向及廠名，并在閥體、手輪及法蘭外緣上按規(guī)定刷不同顏色的漆。閥門(mén)上的含義舉例：
完全平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。
氣動(dòng)球閥 圖例氣動(dòng)閥門(mén)和液動(dòng)是以一定壓力的空氣、水或油為動(dòng)力源,利用氣缸(或液壓缸)和活塞的運(yùn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的，一般氣動(dòng)的空氣壓力小于0.8MPa,液動(dòng)的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa?；蚋裟らy；回轉(zhuǎn)型氣、液驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)球閥、蝶閥或旋塞閥。液動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力大，適用于驅(qū)動(dòng)大口徑閥門(mén)。如用于驅(qū)動(dòng)旋塞閥、球閥和蝶閥時(shí)，必須將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換面回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。除了采用氣缸或液壓缸的活塞來(lái)驅(qū)動(dòng)外，不有采用氣動(dòng)薄膜驅(qū)動(dòng)的，因其行程和驅(qū)動(dòng)力較小，故主要用于調(diào)節(jié)閥。手動(dòng)閥門(mén)
氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥，特點(diǎn)，閥板閥座間留有一條細(xì)縫，該產(chǎn)品適合在空氣流通較差的環(huán)境中使用。
