CMAX氣動球閥標(biāo)準(zhǔn)全高型氣動球閥適用于所有的煙風(fēng)道。由于受到各方面的制約是相當(dāng)復(fù)雜的，但是任何復(fù)雜的管系都可以選用若干個固定支架在不同的部位選擇不同的設(shè)置，將其分成若干形狀相對簡單的單獨管段，“Z”型管段和“∏”　型管段等，并分別確定各管段的變形及氣動球閥，由于氣動球閥的種類很多，正確地選型是非常重要的，因此在管系的總體設(shè)計時，應(yīng)充分地考慮到管線的走向和支撐體系（包括固定管架、導(dǎo)向滑動管架等）的設(shè)計和綜合考慮氣動球閥的造型和配置，以示達到安全、合理、適用、經(jīng)濟的*佳組合。矩形氣動球閥它是以管為核心的撓性元件，在管線上再作軸向、橫向和角向三個方向的補償。軸向型氣動球閥為了減少介質(zhì)的自激現(xiàn)象。在產(chǎn)品內(nèi)部沒有內(nèi)套管，在很大程度上限制了徑向氣動球閥，故一般僅用以吸收或氣動球閥的軸向位移（如果管系中確需少量的徑向位移，可以訂貨時予以說明其徑*大位移量）：橫向位移氣動球閥（大拉桿）主要吸收垂直于氣動球閥的橫向位移，小拉桿橫向位氣動球閥適合于吸收橫向位移，也可以吸收軸向、角向和任意三個方向位移的組合：鉸鏈氣動球閥（也稱角向氣動球閥）。

蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。

二、衛(wèi)生級氣動蝶閥標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)： GB/T2238-1989

氣動球閥組成結(jié)構(gòu)是由氣動執(zhí)行器(可分單作用、雙作用、AW型和GT型)和球閥閥門兩部分組成，壓縮空氣進入氣缸推動活塞旋轉(zhuǎn)，再通過連接軸，帶動球閥閥門的啟閉，從而達到切斷和調(diào)節(jié)介質(zhì)的功能。

閥門上還有一種標(biāo)志——開度指示器，它有開啟的標(biāo)尺刻度線或表示開閉的箭頭等。節(jié)流閥、暗桿閘閥上端安裝有開度指示器，在手輪上標(biāo)有箭頭指向表示關(guān)閉方向。在閥桿端面部位上刻有直線溝槽口與閥門通道一致表示開啟，溝槽與通道成90°時為關(guān)閉。3.閥門上涂有各種油漆，不光是為了防銹好看。而是為了便于識別閥門的材料。表示閥體材料的涂漆。表示密封面材料的涂漆。為了從閥門的外觀看出它的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和基本特性，要求在閥體上鑄造、打印或安上銘牌，表明閥門型號、公稱直徑、介質(zhì)流向及廠名，并在閥體、手輪及法蘭外緣上按規(guī)定刷不同顏色的漆。

金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。

CMAX氣動球閥②密封性試驗時，直通式旋塞應(yīng)保持腔內(nèi)與通路壓力相等，將塞子旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，從另一端進行檢查，然后將塞子旋轉(zhuǎn)180°重復(fù)上述試驗；三通式或四通式旋塞閥應(yīng)保持腔內(nèi)與通路一端壓力相等，將塞子依次旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，壓力從直角端引入，從其他端同時進行檢查。旋塞閥試驗前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤滑油，在規(guī)定時間內(nèi)未發(fā)現(xiàn)滲漏和擴大的水滴為合格。旋塞閥試驗時間可短一些，一般按公稱通徑規(guī)定為l～3min。煤氣用的旋塞閥應(yīng)以1．25倍工作壓力進行空氣密封性試驗。

　　氣動V型調(diào)節(jié)球閥適用于Class150～600、PN1.6～10.0MPa，工作溫度≤200℃的各種管路上，用于調(diào)節(jié)管路中介質(zhì)的壓力及流量。

CMAX氣動球閥止回閥試驗狀態(tài)：升降式止回閥閥瓣軸線處于與水平垂直的位置；旋啟式止回閥通道軸線和閥瓣軸線處于與水平線近似平行的位置。強度試驗時，從進口端引入試驗介質(zhì)至規(guī)定值，另一端封閉，看閥體和閥蓋無滲漏為合格。密封性試驗從出口端引入試驗介質(zhì)，在進口端檢查密封面處，填料和墊片處無滲漏為合格。

對蒸汽減壓閥，當(dāng)進口壓力調(diào)走后，關(guān)閉閥后截斷閥，出口壓力為最高和最低值，在2min內(nèi)，其出口壓力的升值應(yīng)符合表4.176—22中規(guī)定，同時，閥后管道容積符合表4.18中規(guī)定為合格；對水、空氣減壓閥，當(dāng)進口壓力調(diào)定后，出口壓力為零時，關(guān)閉減壓閥進行密封性試驗，在2min內(nèi)無泄漏為合格。

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