閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)物接線圖1、氣缸檢查保養(yǎng)計(jì)劃 平時(shí)做好氣缸表面清潔及氣缸轉(zhuǎn)軸卡簧處加油，每6個(gè)月定期將氣缸端蓋打開(kāi)檢查氣缸內(nèi)有無(wú)雜物及水分，以及潤(rùn)滑脂狀態(tài)。如潤(rùn)滑脂缺少或已干需將氣缸拆開(kāi)做全面保養(yǎng)清理之后再加潤(rùn)滑脂。2、閥體檢查
蝶閥的密封性能試驗(yàn)應(yīng)從介質(zhì)流人端引入試驗(yàn)介質(zhì)，蝶板應(yīng)開(kāi)啟，另一端封閉，注入壓力至規(guī)定值；檢查填料和其他密封處無(wú)滲漏后，關(guān)閉蝶板，打開(kāi)另一端，檢查蝶板密封處無(wú)滲漏為合格。
截止閥一旦處于開(kāi)啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機(jī)械磨損較小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時(shí)無(wú)需把整個(gè)閥門從管線上拆下來(lái)，這對(duì)于閥門和管線焊接成一體的場(chǎng)合是很適用的。介質(zhì)通過(guò)此類閥門時(shí)的流動(dòng)方向發(fā)生了變化，因此截止閥的流動(dòng)阻力較高于其它閥門。
蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。
蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則牌全開(kāi)狀態(tài)。蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開(kāi)啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)唯一的阻力，因此通過(guò)該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
當(dāng)進(jìn)口側(cè)壓力低于出口側(cè)時(shí)，閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下，自動(dòng)關(guān)閉，以防止流體倒流。
閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)物接線圖銅閥芯的截止閥，無(wú)論汽、水管道均可使用。閥芯上加裝皮錢，膠皮或塑料熱的截止閥（俗稱皮錢節(jié)門），則只用于水或低溫?zé)崴艿乐?，否則皮錢、膠皮或塑料會(huì)變質(zhì)而失去嚴(yán)密性。3旋塞及球閥
9減壓閥的試壓方法① 減壓閥的強(qiáng)度試驗(yàn)一般以單件試驗(yàn)后組裝，亦可組裝后試驗(yàn)。
閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)物接線圖減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。減壓閥的試壓方法① 減壓閥的強(qiáng)度試驗(yàn)一般以單件試驗(yàn)后組裝，亦可組裝后試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間：DN<50mm的lmin；DN65～150mm的大于2min；DN>150mm的大于3min。波紋管與組件焊接后，應(yīng)用減壓閥后最高壓力的1．5倍、用空氣進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。
法蘭式氣動(dòng)球閥主要型號(hào)：1.AY型（SSJB）壓蓋式氣動(dòng)球閥2.BY型（SSJB-3）壓蓋式氣動(dòng)球閥3.AF型（VSSJA）法蘭式氣動(dòng)球閥4.BF型（VSSJA-1）單法蘭氣動(dòng)球閥5.B2F型（VSSJA-2）雙法蘭氣動(dòng)球閥氣動(dòng)球閥安裝在管道上后，擰緊螺母彈性密封圈，在螺母壓蓋的作用下依靠相互斜度，緊壓在管子外圈起到密封和連接作用。
