日本kitz氣動(dòng)球閥1自動(dòng)閥門依靠介質(zhì)自身的力量進(jìn)行動(dòng)作的閥門。如止回閥、減壓閥、疏水閥、安全閥等。2驅(qū)動(dòng)閥門
氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥適用于Class150～600、PN1.6～10.0MPa，工作溫度≤200℃的各種管路上，用于調(diào)節(jié)管路中介質(zhì)的壓力及流量。
隔膜閥適用于工作溫度小于200℃、壓力小于1.0MPa的油品、水、酸性介質(zhì)和含懸浮物的介質(zhì)，不適用于有機(jī)溶劑和強(qiáng)氧化劑介質(zhì)；研磨顆粒性介質(zhì)宜選堰式隔膜閥，選用堰式隔膜閥要參照它的流量特性表；粘性流體、水泥漿以及沉淀性介質(zhì)宜選用直通式隔膜閥；除特定要求，隔膜閥不宜用于真空管路和真空設(shè)備上。
氣動(dòng)軟密封對(duì)夾蝶閥性能特點(diǎn)蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。
關(guān)于執(zhí)行器1、對(duì)于執(zhí)行器的選型要針對(duì)各地的氣候、條件，對(duì)我國(guó)南方地區(qū)可以選用普通型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而對(duì)于北方高寒地區(qū)必需選用低溫型執(zhí)行機(jī)構(gòu)，對(duì)于環(huán)境溫度長(zhǎng)時(shí)間在高溫情況下工作的調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)選用高溫型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。所用執(zhí)行機(jī)構(gòu)為低溫型，其連接支架選用耐低溫的鑄鋼，膜片、0型圈等橡膠件均用耐低溫材料，潤(rùn)滑用潤(rùn)滑脂也用耐低溫潤(rùn)滑脂。2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)目前多采用為多彈簧式結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)為重量輕、體積小、性能高、輸出力大。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與所選用的調(diào)節(jié)閥類型、尺寸等相配套；對(duì)大口徑調(diào)節(jié)閥門，選用多彈簧薄膜式結(jié)構(gòu)。
試壓后閥門應(yīng)蓋回封蓋，在堆放區(qū)用彩條布進(jìn)行覆蓋保護(hù)。
日本kitz氣動(dòng)球閥②密封性試驗(yàn)和定壓試驗(yàn)，一般使用介質(zhì)是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗(yàn)介質(zhì)；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗(yàn)介質(zhì)；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗(yàn)介質(zhì)。對(duì)于一些重要位置的安全閥常用氮?dú)鉃樵囼?yàn)介質(zhì)。密封試驗(yàn)以公稱壓力值為試驗(yàn)壓力進(jìn)行試驗(yàn)，其次數(shù)不少于兩次，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無(wú)滲漏為合格。驗(yàn)漏方法有兩種：一是將安全閥各連接處密封，用黃油把薄紙封貼在出El法蘭上，薄紙鼓起為漏，不鼓起為合格；二是用黃油把薄塑料板或其他板封貼在出口法蘭下部，灌水封住閥瓣，檢驗(yàn)水中不冒泡為合格。安全閥定壓和回座壓力試驗(yàn)次數(shù)不少于3次，符合規(guī)定為合格。安全閥的各項(xiàng)性能試驗(yàn)見(jiàn)GB／T12242–1989安全閥性能試驗(yàn)方法》。
鍛鋼止回閥有二種體蓋連接設(shè)計(jì)形式：第一種是體蓋螺栓連接鍛鋼止回閥，按這種連接形式設(shè)計(jì)的閥門，其閥體與閥蓋用螺栓連接，纏繞式墊片密封，優(yōu)點(diǎn)是便于維修；第二種體蓋全焊密封鍛鋼止回閥，按這種連接形式設(shè)計(jì)的閥門，其閥體與閥蓋用螺蚊連接，全焊密封，優(yōu)點(diǎn)是無(wú)泄漏。
日本kitz氣動(dòng)球閥壓力試驗(yàn) :GB/T13927-1992;JB/T9092-1999
氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥適用于Class150～600、PN1.6～10.0MPa，工作溫度≤200℃的各種管路上，用于調(diào)節(jié)管路中介質(zhì)的壓力及流量。
